圖：錶的運轉是利用槓桿原理將發條產生的能量，藉由中心輪傳送至第三輪、第四輪、擒縱輪、馬仔最終至擺輪
接著擺輪的反作用力再將馬仔彈回原位的一種規律運動，如此機芯的走時輪系之運作方算完成。
上圖為走時輪系的電腦透視線條圖，我們可以看見自發條盒開始，由左而右分別為上述所提之元件。
到底能量儲存顯示是怎麼樣作動的呢？將機械結構簡單的說，便是在貫穿發條盒的大卷車處設置一組輪系
其中包含了數個齒輪（約共有10個齒輪），藉由複雜的輪系組合將發條盒的能量（也就是發條縮放所產生的應力）
藉由具體的指針表達，而複雜的輪系中有一個稱之為離合輪的齒輪，其作用便是司職於發條上滿鍊後
保護它不被持續上鍊而導致斷裂，是一個重要的保護機制，通常該裝置多用於自動上鍊錶款。
其實各家的能量儲存結構在設計上雖然不盡相同，但原理都是一樣的
設計再精良、複雜的輪系，都必須與發條盒連結，如此方得將抽象的能量視覺化，達到顯示的目的。
圖：這是由上夾板俯看的透視圖，其中能量儲存結構與輪系位置分布，位於圖的左下方
其中能量儲存顯示結構的齒輪採用扇型齒輪，這個扇型齒輪的功用便是將能量儲存的多寡
藉由顯示窗上的指針具體顯示，與寶璣、P.P的概念相類似。
輪系中其他的齒輪則固定在夾板上，藉由它們得以與中心輪連結，方可顯示抽象的時間能量。
自微型計時器於17世紀末期被發明以來，製錶師們便在功能、精準度、耐用度與能量持久性上計較
其中能量儲存的多寡關乎錶款本身運行的時間長短，這與實用性大有關係，因此特別受到重視。
早期懷錶的使用方式與現今的腕錶大不相同，它們大多被主人安置在口袋中
這樣的方式無法使懷錶受力，因此即便是自動上鍊的款式，也為著上述原因無法使自動盤擺動而充分的取得能量。
圖：P.P的Cal. 240 PS IRM
LU的能量儲存可達51小時，從能量顯示結構的細部放大圖中，我們可清楚的看見
依然是以複雜的輪系所組成。值得注意的是，能量指示的齒盤上其分佈亦為「扇型」
與寶璣的概念十分類似，可說有異曲同工之妙。
直到1794年，亞伯拉罕．路易．寶璣（Abraham-Louis Breguet）創作了一只自動上鍊懷錶
該懷錶便具備著能量儲存顯示（Power Reserve Indicator），可說是最早的能量儲存錶款。
現今市場中最具代表性的能量儲存品牌則非寶璣莫屬
原因在於其Power Reserve Mechanical Structure完全與寶璣原創的自動懷錶之結構相同
各位別誤會，寶璣現時的能量儲存錶款，不僅只有悠久的歷史淵源，在結構上更是穩定而準確
受到眾多使用者與鐘錶維修師的肯定，這印證了「亞伯拉罕．路易．寶璣＝鐘錶之父」的說法。
在前述的能量儲存運作原理與結構的大致說明後，各位是否對於能量儲存有了較清楚的了解呢？
現今市場中有許多的能量儲存腕錶，它們的結構不盡相同，但無論什麼樣的結構都必須與發條盒相接
這個原理是不變的！其實能量儲存顯示這樣的功能，實用的價值並不若設計理念來的大
平衡錶款設計與造成視覺美觀的成份居多。因為這樣複雜的輪系在長時間運動下，一定會有耗損
一但故障，這在修復上不是那麼容易，可說是考驗著鐘錶維修師傅的一種結構。
不過換個角度來看，這也代表了鐘錶工藝的進化程度吧！
參考資料:
http://loveineed.pixnet.net/blog/post/25289587-%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E9%8C%B6%E5%8E%9F%E7%90%86---%E8%83%BD%E9%87%8F%E5%84%B2%E5%AD%98%E7%B5%90%E6%A7%8B
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